Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама
Мощность: 250, 300 л.с., ЯМЗ
Масса: 10 500…14 600 кг
Сельхознавеска: категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия: Автоматическая коробка передач Т5 / Т5-А с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска: передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
КИРОВЕЦ К-5 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га, а также он эффективен и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, нуждающихся в частых перегонах техники по дорогам общего пользования и работающих на мелкоконтурных полях
Отличительной особенностью тракторов данной линейки тракторов является уникальное сочетание высокой энерговооруженности с габаритными размерами, дающими возможность передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специальных разрешений.
В линейке тракторов КИРОВЕЦ К-5 три основные модели:
- К-525 Премиум мощностью 250 л.с. с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией Т5;
- К-525 Премиум мощностью 250 л.с. с новой двухдиапазонной автоматической трансмиссией Т5-А;
- К-530Т мощностью 300 л.с. с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией Т5.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-5
Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта на одинарных колесах), максимально допустимая масса до 14 600 кг.
Двигатели: серии ЯМЗ-530, дизельные, 250 и 300 л.с.
КПП Т5 и Т5-А с КОМАНДПОСТ: автоматическая, двух- или четырехрежимная, производства ПТЗ, 16F-8R
Задний двухскоростной МОМ (опция)
Ведущие мосты с дифференциалами повышенного трения (самоблокирующимися), передний мост подрессорен.
Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 120 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
Гидравлический распределитель с электроуправлением.
Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 6500 кг.
Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР.
Двигатель
Мощность номинальная : 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя : ЯМЗ-53645
Тип двигателя : Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров : Рядный, 6-цил.
Рабочий объем : 6,65 л.
Номинальная частота вращения : 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент : 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте : 1300…1600 об/мин
Удельный расход топлива : 173 г/лс·ч
Экологический класс : Stage IIIa
Топливный бак, л. : 660 (2х330)
Мощность номинальная : 300 л.с. (220 кВт)
Модель двигателя : ЯМЗ-53715-10
Тип двигателя : Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров : Рядный, 6-цил.
Рабочий объем : 7,7 л.
Номинальная частота вращения : 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент : 1250 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте : 1200…1600 об/мин
Удельный расход топлива : 167 г/лс·ч
Экологический класс : Stage IIIa
Топливный бак, л. : 660 (2х330)
Габариты и масса
База : 3200 мм
Длина (с поднятой навеской) : 7100 мм
Ширина : 2540 мм
Колея : 1875мм
Высота : 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира) : 350 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) : 6500 мм
Размер шин : 23,1R26, 620/75R26, 600/65R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах : 10 500 кг (К-525) / 11 300 кг (К-530Т с основным балластом)
Балласт дополнительный передний наборный (опция) : 300 кг
Балласт дополнительный задний наборный (опция) : 380 кг
Автоматическая трансмиссия
Коробка перемены передач
Тракторы К-525 Премиум и К-530Т. Коробка передач Т5: 16/8, четырехдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 36 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Тракторы К-525 Премиум. Коробка передач Т5-А: 16/8, двухдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 50 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
Рабочее место оператора
Кабина
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Сцепные устройства
Заднее навесное устройство
Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 6500 кг
Переднее навесное устройство
опция
Маятниковое прицепное устройство
Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа
ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")
Механизм отбора мощности (опция)
Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
Привод рабочего оборудования
Гидросистема рабочего оборудования
Чувствительная к нагрузке (LS) система:
- регулируемый аксиально-поршневой насос, 180 л/мин,
- 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
- 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин,
- линии свободного слива и дренажа,
- секция управления сельхознавеской с ЕНR
Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер в базовой комплектации, 24/12 Вольт с током 90 Ампер - опция
Механизм отбора мощности двускоростной 540 и 1000 об/мин с плавным пуском (опция)
Сменные хвостовики МОМ
Пять вариантов исполнения хвостовика вала: z20/d55, z20/d44, z21/d35, z8/d38, z6/d35.
Колеса и шины
Базовая комплектация
На тракторы КИРОВЕЦ К-525 ПРЕМИУМ устанавливаются шины:
- Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель ООО "Нортек", модель NORTEC TA-04, индекс нагрузки и скорости 166A8.
- Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель АО "Волтайр-Пром", модель RosShinProm Ф-37, индекс нагрузки и скорости 153A8.
- Шина пневматическая камерная 620/75R26, производитель ОАО "Белшина", модель Бел-93, индекс нагрузки и скорости 166A8.
На тракторы К-525 ПРЕМИУМ с двухрежимной КП устанавливаются шины:
- Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ATG, модель Alliance 360, индекс нагрузки 167А8/164В.
- Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 600, индекс нагрузки 167А8/164В.
На тракторы К-530Т устанавливаются шины:
- Шина пневматическая бескамерная 600/65R34, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 657, индекс нагрузки 160А8/157D.
По отдельному заказу
Для тракторов КИРОВЕЦ К-5 ПРЕМИУМ по отдельному заказу доступны:
- Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, БЕЗ комплекта колес).
- Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, c комплектом из четырех колес). Не допускается использование шин в составе комплекта сдваивания колес, отличных от установленных на тракторе.
Дополнительная информация по опциям находится в разделах "Магазин опций" и "Конфигуратор".
Информация о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 ГК РФ. Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию и технические характеристики товара без предварительного уведомления. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости техники «Кировец» просим обращаться в отдел продаж компании и к ее официальным дилерам.
РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 - универсальные фермерские тракторы наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-5 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
- частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
- работы на мелкоконтурных полях.
Концепция трактора серии К-5 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.
Функциональность
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 оснащены системами для работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:
- Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
- Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
- Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
- Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
- Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
- Комплект сдваивания колес
Качество в каждом элементе
При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.
Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.
Акцент на человека
Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.
В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.
Кабина трактора К-5 оснащена улучшенной системой управления – "Командпост-4А": теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.
Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.